Otomatik kapı bir dolgu veya tasarım adı değildir. Aynı ferforje, panjur/lamel, lazer kesim veya panel dolgulu kapı; kanatlı, zeminden raylı veya uçan/konsol mekanizma ile manuel ya da motorlu çalışabilir. Doğru seçimde hareket sistemi, açıklık, kullanım sıklığı ve otomasyon ihtiyacı birlikte değerlendirilir.
Bahçe ve site girişlerinde motor, fotosel, kumanda, kapı ağırlığı ve açılma geometrisine göre otomasyon seçimi.
İncele →Yana kayar kapı ailesinde zeminden raylı sistem ile zeminde raysız konsol sistemi teknik olarak karşılaştırın.
İncele →Geçiş hattında ray bulunan, taşıyıcı teker üzerinde çalışan manuel veya otomatik yana kayar kapı.
İncele →Geçiş açıklığında zemin rayı bulunmayan, taşıyıcı makara ve konsol profil üzerinde çalışan yana kayar kapı.
İncele →Site ve otopark girişinde raylı, konsol veya kanatlı çözümü çevrim, alan, zemin ve güvenliğe göre seçin.
İncele →Panjur, lazer, ferforje, demir ve çit kapı tasarımları için model/dolgu katmanına geçin.
İncele →Motor kapasitesi yalnız açıklık veya tek bir kilogram etiketiyle seçilmemelidir. Gerçek kapı ağırlığı, kanat uzunluğu, sürtünme/taşıma biçimi, günlük çevrim sayısı, rüzgâr etkisi ve üretici çalışma sınıfı birlikte değerlendirilir.
Raylı ve konsol kapılar yalnız otomatik ürün değildir. Uygun taşıyıcı donanımla manuel çalışabilir; sonradan veya ilk imalatta motor/kremayer/kontrol sistemi eklenebilir. Bu nedenle “otomatik” kelimesi hareket mekanizmasının yerine kullanılmamalıdır.
İlk karar kapının otomatik olup olmayacağı değildir. Net geçiş açıklığı, kapının yana toplanabileceği mesafe, kanat açılma yayı, zemin kotu ve günlük çevrim sayısı belirlenmeden motor seçmek doğru sonuç vermez. Önce mekanizma belirlenir; otomasyon bunun üzerine boyutlandırılır.
Yana kaçış alanı sınırlı fakat kapının içe veya dışa açılacağı yay boşluğu yeterliyse tek/çift kanatlı sistem düşünülebilir. Araç bekleme alanı kanat yayıyla çakışıyorsa alternatif kayar sistem değerlendirilmelidir.
Kapının yana toplanacağı alan varsa ve geçiş boyunca düzgün, temizlenebilir ve drenajı çözülebilen bir ray hattı yapılabiliyorsa zeminden raylı kapı ekonomik ve anlaşılır bir çözümdür. Ray hattı saha bakımının parçasıdır.
Geçiş açıklığında ray istenmiyorsa, ağır araç trafiği ray bakımını zorlaştırıyorsa veya drenaj/zemin koşulu uygun değilse uçan/konsol kapı değerlendirilir. Buna karşılık taşıyıcı temel ve yana kaçış mesafesi daha dikkatli projelendirilir.
Kapı gövdesi ve metal uygulama kapsamı; net açıklık, dolgu, taşıyıcı sistem, hareket mekanizması, otomasyon bileşenleri ve montaj koşullarıyla birlikte değerlendirilir. Ankara ve şehir dışı projelerde sevkiyat ve uygulama kapsamı proje bilgisine göre netleştirilir.
Net açıklık, yükseklik, yana kaçış alanı, zemin, kullanım sıklığı ve tercih edilen kapı görünümü doğru sistem seçiminde birlikte değerlendirilir.