Otopark kapısı tek bir mekanizma değildir. Açık site girişinde raylı veya konsol yana kayar kapı; yeterli açılma alanında kanatlı otomatik kapı; kapalı garaj açıklığında ise seksiyonel veya sarmal sistem daha uygun olabilir.
Düz ve drenajı çözülebilen girişlerde ray + teker üzerinde yana hareket eden kapı.
İncele →Geçiş hattında zemin rayı istenmeyen girişlerde konsol taşıyıcı sistem.
İncele →İçe/dışa açılma yayı için yeterli alan bulunan girişlerde tek veya çift kanatlı otomasyon.
İncele →Bina açıklığını kapatan tavan raylı seksiyonel veya sarmal kepenk sistemleri ayrı değerlendirilmelidir.
İncele →Site ve ticari otoparklarda kapı gün içinde çok sayıda açma-kapama çevrimi yapabilir. Motor çalışma sınıfı, fotosel/algılama, emniyet ekipmanı, manuel açma ve bakım erişimi kullanım yoğunluğuna göre seçilmelidir.
Raylı/konsol sistem yana toplanma alanı ister; kanatlı kapı ise açılma yayı için araç yolundan bağımsız boşluk gerektirir. Raylı sistemde ayrıca zemin rayının drenaj ve temizlik koşulu değerlendirilmelidir.
Net açıklık, yükseklik, yana kaçış alanı, zemin, kullanım sıklığı ve tercih edilen kapı görünümü doğru sistem seçiminde birlikte değerlendirilir.